|
|
|
|
|
|
Der Erstflug am 02.10.2002 auf der Hahnweide, hier noch ohne Kakadu. |
|||
|
|
Die Cockpit-Ausstattung mit dem neuen Cambridge 302 + 303 inkl. Anschlüsse für 2 PDAs |
|
|
|
|
|
|
|
Duo Discus T
D-KaKaDU
Seit Oktober 2002 bereichert er unseren Flugzeugpark. Der Duo Discus T ist ein Hochleistungs-Doppelsitzer, der durch seine gutmütigen Flugeigenschaften auch als Schulungsdoppelsitzer eingesetzt werden kann.
|
|
|
|
|
|
Der Erstflug am 02.10.2002 auf der Hahnweide, hier noch ohne Kakadu. |
|||
|
|
Die Cockpit-Ausstattung mit dem neuen Cambridge 302 + 303 inkl. Anschlüsse für 2 PDAs |
|
|
|
|
|
|
|
Klicke auf die Bilder für eine größere Darstellung
Mehr Bilder gibt's in der Galerie
| Technische Daten | Instrumentierung | ||
| Spannweite | 20,0 m | Vorne: | Hinten: |
| Länge | 8,62 m | Cambridge 302 Variometer | Cambridge 306 Variometer |
| Leermasse | 445 kg | Cambridge 303 GPS Display | Cambridge 303 GPS Display |
| max. Flugmasse | 700 kg | Schnittstelle und Halterung für PDA | Schnittstelle und Halterung für PDA |
| Flächenbelastung | 31,4 kg/m² bis 42,7 kg/m² | Becker AR 4201 Funkgerät | |
| Flügelfläche | 16,40 m² | Motorbedieneinheit | Motorbedieneinheit |
| beste Gleitzahl | 45 | Winter Staudruck-Fahrtmesser 6 FMS 421 | Winter Staudruck-Fahrtmesser 6 FMS 421 |
| maximale Reichweite | 200 Km (im Sägezahnverfahren) | Winter Fein-Grob-Höhenmesser 4 FGH 20 | Winter Fein-Grob-Höhenmesser 4 FGH 20 |
| Motorleistung | 22 kW | Winter Stauscheiben-Variometer 5 StVM 5 | Winter Stauscheiben-Variometer 5 StVM 5 |
| Airpath Magnetkompass 2300 | |||
| ELT ACK E-01 Notsender Bedienteil | |||
| Vorbereitung für Transponder | |||
